全面低床で乗降楽々 函館市電で運行開始
全面低床で乗降楽々 函館市電で運行開始 【写真】 2007/03/21 07:42
【函館】函館市交通局は２０日、市電で道内初導入した全面低床車両（ＬＲＶ）の営業運行を開始した。車内にはまったく段差がないうえに、路面電車では珍しい２両連結型で「楽に乗り降りできる」と乗客には好評だ。
第１便は午後０時４５分に駒場車庫前を出発し、湯の川－函館どつく前を往復。乗客には記念の乗車証明書が贈られ、路面電車ファンなどでにぎわった。初日は同じ運行区間を２往復した。
ＬＲＶは国産で、床面の高さを従来より約４０センチ低い地上３８センチに抑え、乗降口の段差を解消。車いす２台分のスペースも確保し、騒音も小さい。函館市電の車両更新は１１年ぶりで、購入費は２億３００万円。
出発前に行われた運行開始式では「らっくる号」との愛称が発表された。２１日からは湯の川－函館どつく前、湯の川－谷地頭間を１日計５往復する。
【函館】函館市交通局は２０日、市電で道内初導入した全面低床車両（ＬＲＶ）の営業運行を開始した。車内にはまったく段差がないうえに、路面電車では珍しい２両連結型で「楽に乗り降りできる」と乗客には好評だ。
第１便は午後０時４５分に駒場車庫前を出発し、湯の川－函館どつく前を往復。乗客には記念の乗車証明書が贈られ、路面電車ファンなどでにぎわった。初日は同じ運行区間を２往復した。
ＬＲＶは国産で、床面の高さを従来より約４０センチ低い地上３８センチに抑え、乗降口の段差を解消。車いす２台分のスペースも確保し、騒音も小さい。函館市電の車両更新は１１年ぶりで、購入費は２億３００万円。
出発前に行われた運行開始式では「らっくる号」との愛称が発表された。２１日からは湯の川－函館どつく前、湯の川－谷地頭間を１日計５往復する。
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